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Compte à rebours pour PROBA
Le satellite prendra alors la direction de la France pour
y subir toute une série de tests de résistance (vibrations,
températures, etc...). puis après une nouvelle escale à
Kruibeke, il s'envolera pour l'Inde! Car outre le fait que cet engin est
de facture belge, il présente toute une série de particularités
remarquables. Dont son lancement! L'ordinateur de bord qui gérera les systèmes
du satellite mais aussi les missions d'observation qui lui seront signifiées
depuis les sol, est le véritable cerveau de l'engin. Il décidera
seul des missions à réaliser en premier lieu en fonction
de sa localisation, de l'état de ses mémoires, mais aussi
de la charge de ses batteries. Quant au batteries de Proba, elles sont
aussi révolutionnaires, du moins pour une utilisation spatiale.
Verhaert a opté pour des batteries au lithium plutôt que
les traditionnelles nickel cadmium. A puissance égale, celles au
lithium sont presque trois fois moins lourdes. Enfin, il y a des utilisateurs de l'engin. Outre bien sûr,
la communauté scientifique internationale, il y aura 400 élèves
issus d'écoles réparties dans toute la Belgique! Ceux- ci
s'étaient donné rendez vous à l'Eurospace center
de Transinne pour y apprendre à utiliser Proba dans le cadre du
projet Eduproba (le soir 9 février 2001). Un projet parrainé
par les services scientifiques, techniques et culturels fédéraux.
Via internet, ils pourront envoyer des commandes à Proba. Le satellite
réalisera alors les observations de la Terre qui lui auront été
demandées requises via la station terrestre de Redu, dans la province
du Luxembourg! Proba, ses utilisateurs et leur interface, un projet 100%
belge qui a séduit le commissaire du gouvernement à la politique
scientifique, Yvan Ylieff. En visite à Kruibeke, il a d'ailleurs
laissé échapper: Voilà un projet séduisant
qui devrait aider à réconcilier nos Christian Du Brulle
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